PRESSITEADE

Renoveeritava Tartu Kalda tee äärde rajatud uut jalgrattateed jäävad esialgu katkestama 4 autode juurdepääsu teeäärsetesse parklatesse ja Anne turule, kuid koostöös jalgrattaaktivistidega on linnavalitsuses kujunemas plaan, kuidas muuta liikumine Tartu suurematel rattateedel sujuvamaks.

1. septembril 2005 kohtusid ühenduse Jalgrattalinn Tartu esindajad Tartu Linnavalitsuse teedeehituse- ja liikluskorralduse spetsialistidega ning tõstatasid rekonstrueeritava Kalda tee kergliiklustee mittevastavuse Eesti linnatänavate standardiga. Vastavalt standardile peaks põhi- ja jaotustänavatel olema kergliiklustrass pidev ning selle kvaliteet sama või parem, kui kõrval asuval sõiduteel. Paraku on jalgratturite sujuv liikumine Kalda tee ääres korduvalt katkestatud ristuvate teede poolt, mille ületamiseks peab jalgrattur vastavalt liikluseeskirjale ratta seljast maha tulema. Kohati tuleb ratturitel ka ületada ebamugavalt kõrgeid äärekive.

Esimese lahendusena näevad ühenduse Jalgrattalinn Tartu võimalust märkida ristmikele sarnaselt jalakäijate vöötradadele maha ka jalgratturite omad, et rattur saaks seadust rikkumata ratta seljas ristmikke ületada. Lahendus peaks lähtuma põhimõttest, et nii autod kui ka jalgrattad saaksid oma magistraaltrassidel sujuvalt liigelda. Linnavalitsuse spetsialistid olid nõus sellist lahendust kaaluma ning kalkuleerima jalgratturite põhitrassidel tehtavate liikluskorralduse muudatuste maksumust, et sellega saaks juba järgmise aasta linnaeelarves arvestada. Ühendus Jalgrattalinn Tartu kutsub üles nii praeguse kui ka tulevase linnavolikogu liikmeid seda plaani toetama, et saaks toimuda oluline edasiminek Tartu jalgrattaliikluses.

LISAINFO:
Ilmar Part (Eesti Rohelise Liikumise juhatuse liige): 5030915, ilmarpart [ät] hot.ee, samast saab Tartu rattateid ja -lahendusi kajastavaid fotosid